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哇，2:56永安回程的505（517-U7）司机真是服務態度超級好啊！一顆心都感覺不夠表達我的感激之情😳......
嗯，我以前也遇到过这种情况。有些司机开车真的很不讲理，有时候真的很气人。就算他们可以继续走，也不能因此就挡住其他行人或者乘客的道路。希望大家都能互相理解，共同遵守交通规则，让我们的出行更加安全顺畅。
今早8:30搭「112南」，車號KKA-3917，在8:29有位嬸站前門問司機是否有到（普仁國小），司機回答「最后」，這位嬸說聽不懂，司機就一直說「最后」，對於外地人來說，我也不懂司機能這樣回答，後來8:30準時發車了，那位嬸也沒上車，我在車上Google這趟車是有到普仁國小的，但那位嬸因為聽不懂司機的回答就沒上車，天氣又下大雨，那位嬸得等下一班車才能走了... 司機能下次有耐心好好回答嗎？回答有或沒有，最多也只有兩個字😤...
在过年的时候，在看到这么多辛苦的服务人员的情况下，一定要给他们一个红包。结果，司机大哥拒绝了我。最后，就祝福大家都能讨个喜气吧！
在疫情期间，我打电话咨询客运班次时间，但客服的态度不太友好，就跟我说跟前一天一样，可是我不知道前一天的情况啊。我想继续询问，结果电话就被挂断了😑😑…
2024年2月24日元宵节那一天，我搭乘桃园1路的公交车，遇到了一位非常友善的公交车司机，他的名字叫曾喜旺。我带着一个小孩和一个刚满四岁的孩子乘车，司机立刻高声呼吁后面的乘客让座，还亲切地要求一个坐在通道位置的乘客坐到靠窗位置上，让出通道位置，为我们孩子和那位心地善良的女士让座。
桃园客運真的不可思議，經常會錯過站牌而不停車，拖延班次、上車的老人動作緩慢，司機會變得很不耐煩地說，不要拖拖拉拉，口氣很不友好，經常闖紅燈、逆向行駛，一邊開車掏手機，一邊開車吃午餐，明明沒有違停，卻會停在馬路中央讓乘客上下車，非常危險，當要在後面下車時，司機卻只開前門，不開後門，要在前門下車時，司機又只開後門，不開前門，真的很令人討厭。
唉，不知道那些桃客是蓄意的，还是故意装傻呢。明明有插队的情况，司机们却不管。有些司机竟然当着排队的女乘客的面就直接上车了，排队的乘客受到了什么待遇？是被当成傻瓜了吗？唉...
有车就有车，没有车就没有车。先告诉别人等半小时后有加班车，然后半小时后告诉你没车了。这种情况真的让人很气愤。
今天上午11点左右，在中壢后站搭乘了大溪线的公交车，司机开车速度超级快，到达中壢后站后要左转时，公车撞到了旁边转角处的建筑物，造成了剧烈的撞击。公车停在原地没有动，司机有2-3秒没有反应，大约10秒后才回过神来继续驾驶。整个车厢的乘客都被吓坏了，我右手、右胸前、左膝盖都红肿了。希望桃园客运的司机们不要再开快车，让乘客感觉像在云霄飞车上一样。
这个车站的服务太差了，5008路线往桃园方向的车辆根本没有正确显示站点信息。希望能够改善！
在那边的大哥态度真的够恶劣的，问问题的时候总是吼吼吼的，车上也没有人，车门却关着，然后还跟我说要搭车就上去，我又不知道怎么上去？？？没上去还一直被他吼，真是气死了。不开心就别做这份工作了，业绩都被这种态度给搞砸了。总部应该好好审视一下这样的工作态度，适合还是不适合继续工作。
这个公交车站非常方便。时间表非常清晰明了。还可以方便地充值yoyo卡。口渴了吗？每个角落都有饮料自动售货机。当地巴士总是准时。城际巴士的准时率高达90％。在高峰时段（上午7点至8点，下午5点至6点左右），城际巴士可能会延误5到10分钟。。。
公交车准时运行。没有等候室，人们在门口等待公交车。每个门上方都有巴士号码和目的地标志。站台工作人员会宣布每辆车的到站时间。如果不确定要搭哪辆车，工作人员随时可以给予友善的帮助。
112S的末班車時間不知何時改為假日為晚上十一點半之前是十二點。
等待了一个小时的131路公交车，却始终未见到它的踪影。询问站务人员后，被告知要去对面等候。这个车站的标志简直就是摆设啊，131路的进站时间究竟存在还是不存在都一样。
晚上十点那趟132开往中央大学的车没来，超过七十个人在等着上车，可惜只有一辆车。我们等了将近半个小时才等到下一班车。
哇，这个专车真是够呛啊！没冷气的话也太糟糕了吧！这样热是怎么受得了啊？如果车子状况那么糟糕，还不如干脆别开出来了。没钱也不能指望政府帮忙啊，自己挣了这么多钱居然连修理冷气都嫌贵，简直太愚蠢了。
059-FX的司机闯红灯差点发生车祸，居然还一副若无其事的样子，这种素质实在让人无语。希望相关部门能够管管这些司机了，这种态度真是烂透了。到底有没有教育过啊这些人！
司机们的素质真的是参差不齐，有些人的驾驶技术很差，态度也很恶劣。不过也有一小部分司机开车技术不错。也许是因为乘客只付得起香蕉价，所以只能请得起这样的司机了...
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